今回はエンジンがかからない車両の修理依頼です。
ガソリンタンクから悪臭がします。
抜き出してみると・・・

なんだか泡だって糸引いてますケド・・・
ヘドロノカヲリガ・・・ ウプッ!
=======自主規制=======
気を取り直して、原因はタンクキャップの水抜き穴が詰って
溜まった水が、錆びて穴を開けてました。

これはまだ、先が長そうです。
今回はエンジンがかからない車両の修理依頼です。
ガソリンタンクから悪臭がします。
抜き出してみると・・・

なんだか泡だって糸引いてますケド・・・
ヘドロノカヲリガ・・・ ウプッ!
=======自主規制=======
気を取り直して、原因はタンクキャップの水抜き穴が詰って
溜まった水が、錆びて穴を開けてました。

これはまだ、先が長そうです。

車検にて、ご利用3回目のお客様、スポーツスター XL883 ブレーキオイル交換依頼です。
上の画像が交換前、あまり汚れてはいないように感じますが・・・

コチラが交換後です、間違えではありません。
色が一般的なブレーキオイルと違う為、見逃してしまう方もいらっしゃいますが、車検毎の交換がオススメです。
この車両は4年使用による劣化で、ブレーキオイルの変色が出ておりました。
これで安心ですね。
またのご利用お待ちしております。
本年も皆様のご用命をお待ちしております。
年も新たになって寒さも一層厳しくなってきました!
バイクに乗ると、指先がしびれてきますね~
グリップヒーターを、と考えていらっしゃる方もいるかと思いますが、
『夏場は無用の長物だしグリップが太くなって野暮ったい感じがと握りずらい』からと、
敬遠している方もいるかと思いますが、そこでコチラ!

パイロットランプスイッチ点灯
ホンダ純正部品のスポーツグリップヒーターです。
車種別の専用品として発売しておりますが、多少の加工とアクセルホルダー形状の
条件が合えば、他メーカーでも取り付けが出来ます!(写真はZRX1200)
ノーマルグリップと同等の太さで、全面発熱体入り。
尚且つコントロールスイッチが左グリップ一体(写真参照)でカッコイイ!!
金額は汎用品と比べると割高ですが、一度使うと手放せません。
気になる方はスタッフ迄お気軽に~
2011年も皆様からのご用命、誠にありがとうございました。
年末年始ですが、
12月28日から1月5日までお休みとさせていただきます。
2012年も皆様からのご用命をお待ち申し上げております。

モーターショーで観た方もいると思いますが

ホンダ『クロスランナー』VFR800X もう販売してるんですねー
ポジション的にはハンドルhがかなり高く、白バイの様な姿勢で楽チンそうです。
タンデムシートは今どき珍しい幅広なフラットシート、荷物も安定して積めそう~
旅バイクにチョット欲しいと思った1台でした。



某有名カスタムショップのコンプリート車
車検の依頼です。
いい仕事してますね~。
またのご利用をお待ちしております。
えー 詰まりがひどく一日漬け込んで やっと開通しました。
ピカピカです。
組み立てて 搭載して
同調とれば完成ですね!
しかしこのホーネット国内使用なので
インシュレターの内部に見事に板が入っています。
取り払ったらパワーアップするんでしょうね。




開けてみましたら案の定すごい汚れ。
ニードルもすごい汚れておりますが、
4個中3個カッタウェイが固着しており、びっくりです。
これではエンジン絶対に吹けあがりません。
出てくる汚れもすさまじいです。
ジェット類は
メイン系は穴はありましたが、
スロー系が全滅です。
経路全滅
貫通しないので漬け込みしております。




ホーネット600のキャブレタ清掃です。
お預かりしたときはガソリンがタンクから来ない症状がでておりましたので、タンクを外し新規のガソリンを導入後始動チェック。
始動できませんでした。(プラグは確認済み)
1年放置とのことですので、キャブレター清掃に入ります。
エアクリーナーボックスを外すと、
キャブ入り口外観からすでに内部が汚れていることがわかります。
銀色の部品が茶色になっています。
後は開けて見なければわかりません。


