http://www.pat-service.com 車検切れでもOK!バイク・単車車検代行のプロフェッショナルPATです。 Wed, 05 May 2010 16:25:42 +0000 http://wordpress.org/?v=2.8.6 ja hourly 1 http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%82%ab%e3%83%af%e3%82%b5%e3%82%ad%e3%80%80zx10r.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%82%ab%e3%83%af%e3%82%b5%e3%82%ad%e3%80%80zx10r.html#comments Wed, 05 May 2010 16:25:42 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%82%ab%e3%83%af%e3%82%b5%e3%82%ad%e3%80%80zx10r.html ]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%82%ab%e3%83%af%e3%82%b5%e3%82%ad%e3%80%80zx10r.html/feed 0 http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%80%80%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%82%b9%e3%83%91%e3%83%8a%e3%80%80%e8%87%aa%e4%bd%9c.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%80%80%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%82%b9%e3%83%91%e3%83%8a%e3%80%80%e8%87%aa%e4%bd%9c.html#comments Wed, 05 May 2010 16:22:51 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%80%80%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%82%b9%e3%83%91%e3%83%8a%e3%80%80%e8%87%aa%e4%bd%9c.html ]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%80%80%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%82%b9%e3%83%91%e3%83%8a%e3%80%80%e8%87%aa%e4%bd%9c.html/feed 0 http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%80%80%e3%82%aa%e3%83%aa%e3%82%b8%e3%83%8a%e3%83%ab.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%80%80%e3%82%aa%e3%83%aa%e3%82%b8%e3%83%8a%e3%83%ab.html#comments Wed, 05 May 2010 16:14:34 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%80%80%e3%82%aa%e3%83%aa%e3%82%b8%e3%83%8a%e3%83%ab.html ]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201005/diary/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%80%80%e3%82%aa%e3%83%aa%e3%82%b8%e3%83%8a%e3%83%ab.html/feed 0 http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%93%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%bd%e3%83%b3%e3%80%80%e3%82%b9%e3%83%97%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%ac%e3%83%bc.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%93%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%bd%e3%83%b3%e3%80%80%e3%82%b9%e3%83%97%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%ac%e3%83%bc.html#comments Wed, 03 Mar 2010 09:33:12 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/?p=406 ]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e3%83%8f%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%93%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%bd%e3%83%b3%e3%80%80%e3%82%b9%e3%83%97%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%ac%e3%83%bc.html/feed 0 http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e6%ba%80%e5%93%a1%e5%be%a1%e7%a4%bc%ef%bc%81.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e6%ba%80%e5%93%a1%e5%be%a1%e7%a4%bc%ef%bc%81.html#comments Wed, 03 Mar 2010 09:23:54 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/?p=403 ]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e6%ba%80%e5%93%a1%e5%be%a1%e7%a4%bc%ef%bc%81.html/feed 0 http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e5%b3%a0%e3%81%a7%e3%82%b3%e3%82%b1%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e5%b3%a0%e3%81%a7%e3%82%b3%e3%82%b1%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82.html#comments Tue, 02 Mar 2010 14:40:52 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/?p=400 友人が（笑） タイヤの限界ぎりぎりを使って　神業コーナリングをするM君。 異常なバンク角とスピードでコーナーを駆け抜けます。 そんな彼はスライド走行できます。 峠で休憩中に戻ってきた彼・・。バイクがなんとなく変です。 どうやら時速７０Km ほどでスコーンとコケて側溝にボックスがひっかかってしまったらしいです。怪我は膝を少しすりむいただけで良かったです。 PAT提携のフレーム修正屋であっという間に修正しましたが、 画像　笑えます。]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e5%b3%a0%e3%81%a7%e3%82%b3%e3%82%b1%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82.html/feed 0 http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%80%80gsxr1300-%e9%9a%bc%e3%80%80%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%ab.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%80%80gsxr1300-%e9%9a%bc%e3%80%80%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%ab.html#comments Tue, 02 Mar 2010 14:24:47 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%80%80gsxr1300-%e9%9a%bc%e3%80%80%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%ab.html ]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201003/diary/%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%80%80gsxr1300-%e9%9a%bc%e3%80%80%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%ab.html/feed 0 http://www.pat-service.com/bike-blog/201002/diary/%e5%8f%8b%e9%81%94%e3%81%8c%e4%bd%9c%e3%81%a3%e3%81%9fsr400%e7%94%a8%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%82%af.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201002/diary/%e5%8f%8b%e9%81%94%e3%81%8c%e4%bd%9c%e3%81%a3%e3%81%9fsr400%e7%94%a8%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%82%af.html#comments Thu, 11 Feb 2010 07:18:16 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/bike-blog/201002/diary/%e5%8f%8b%e9%81%94%e3%81%8c%e4%bd%9c%e3%81%a3%e3%81%9fsr400%e7%94%a8%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%82%af.html ]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201002/diary/%e5%8f%8b%e9%81%94%e3%81%8c%e4%bd%9c%e3%81%a3%e3%81%9fsr400%e7%94%a8%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%82%af.html/feed 0 http://www.pat-service.com/bike-blog/201002/diary/%e3%81%8a%e6%b0%97%e3%81%ab%e5%85%a5%e3%82%8a%e3%81%ae%e8%85%95%e6%99%82%e8%a8%88.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201002/diary/%e3%81%8a%e6%b0%97%e3%81%ab%e5%85%a5%e3%82%8a%e3%81%ae%e8%85%95%e6%99%82%e8%a8%88.html#comments Thu, 11 Feb 2010 07:08:41 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/bike-blog/201002/diary/%e3%81%8a%e6%b0%97%e3%81%ab%e5%85%a5%e3%82%8a%e3%81%ae%e8%85%95%e6%99%82%e8%a8%88.html ]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201002/diary/%e3%81%8a%e6%b0%97%e3%81%ab%e5%85%a5%e3%82%8a%e3%81%ae%e8%85%95%e6%99%82%e8%a8%88.html/feed 0 http://www.pat-service.com/bike-blog/201001/diary/%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%81%ae%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%81%af%e3%83%bb%e3%83%bb%e3%80%82.html http://www.pat-service.com/bike-blog/201001/diary/%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%81%ae%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%81%af%e3%83%bb%e3%83%bb%e3%80%82.html#comments Sat, 23 Jan 2010 13:28:43 +0000 kiyo http://www.pat-service.com/?p=363 正直PATは激安だと思います。 他店ではありえない価格設定です。オイル銘柄　価格　共に近々改定がありますが、 ここで一足お先にご連絡。ドライバースタンド（以下DS)さんを例にあげると（ドライバースタンドさんごめん） モチュール ３００V （スーパースポーツドンと来い　超オールマイティ系）10w-40　100%化学合成　交換目安は3000Km ～3500Km DS　　3675円 PAT　2980円 7100（空冷ビックバイクドンと来い　タフネス系）10w-60　100%化学合成　交換目安は3000Km ～3500Km DS　　2835円 PAT　2300円 5100（空冷ビックバイクドンと来い　VMAX専用に近い？）15w-50　部分化学合成　交換目安は3000Km ～3500Km DS　　1943円 PAT　1700円 HTEC（スーパースポーツ以外いける　オールマイティ系）10w-40　100%化学合成　交換目安は2500Km ～3000Km DS　　1600円 PAT　1100円 3100（400cc以内なら余裕でカバー　耐久性重視オイル）10w–40　鉱物油　交換目安は3000Km ～3500Km DS 売ってないですが　1500円前後 PAT　1200円 ワコーズ プロステージS　（スーパースポーツ以外いける　オールマイティ系　モチュールで言うところの5100）10w-40　100%化学合成　交換目安は3000Km ～3500Km DS　　1890円 PAT　1700円 ここだけのお話ですが、耐久性の問題でワコーズさんのオイルは当店は控え気味です。 オイル　安いよ！！赤字覚悟！ のお伝えでしたー。]]> http://www.pat-service.com/bike-blog/201001/diary/%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%81%ae%e4%be%a1%e6%a0%bc%e3%81%af%e3%83%bb%e3%83%bb%e3%80%82.html/feed 0