施工料金について

当店は5つの価格に料金が分かれています。

  1. 上回り研磨料金(キズ取り)
  2. 上回りガラスコート施工 (外装)
  3. 下回りガラスコート施工 (マフラー・ホイール・スイングアーム・エンジン)
  4. パーツガラスコーティング 
  5. フィルムコーティング (PPF施工)

 

作業内容はお客様の好みで変えてもらって結構です。

  • タンクを研磨するだけ
  • ボディ全体研磨 コート施工無し
  • 研磨無しでボディ全体コート施工
  • タンクだけフィルム施工
  • 車体ではなくパーツのコーティング
  • 配送でのヘルメットコーティング パーツコーティング

など、細かい要望にお答えいたします。

 

例(税抜)

新車ネイキッド 研磨無し・上回りガラスコーティング 15000円

中古車ネイキッド 中荒研磨あり・上回りガラスコーティング 40000円

新車フルカウル 研磨無し 上回り・下回りコーティング 48000円

新車フルカウル 仕上げ研磨あり 上回り・下回りコーティング タンクにフィルム施工 約78000円(体が当たる部分のみフィルム施工)

新車 研磨無し フルフィルムコーティング 下回りガラスコーティング 約148000円(ninjaH2ノーマルSPフィルム)

 

 

上まわり外装研磨(研磨できる外装)

仕上げ研磨だけで終わる場合 荒研磨 中研磨が必要な場合
ネイキッド  15000円 25000円
フルカウル 20000円 30000円

※バイクの形状・ボディ状態により、値段は上下します。

仕上げ研磨とは新車時などについている磨き傷を取る作業です。

 

上まわり外装ガラスコーティング

ネイキッド 15000円
フルカウル 20000円

※バイクの形状により、値段は上下します。目安とお考え下さい。
コート剤は車両の種類・車両の扱い方によってコート剤を変えます。

 

下まわりガラスコーティング(ネイキッド、フルカウル同額 新車もしくは極低走行車のみ)

未登録車 20000円
新車※ 28000円
極低走行車※ 33000円

クォーツガラスコーティングをガンで施工後、手塗りでガラスパウダー10Yearコーティングを施します。
クォーツガラスコーティングはバイク業界で有名なコーティングに比べて約2倍のガラス濃度。
ガラスパウダー10Yearコーティングは当店のオリジナル商品でクォーツガラスコーティングに対して約3倍~4倍のガラス濃度になります。
詳しくはガラスコーティングのページをご参考下さい。

新車=雨天未走行および走行距離200Km未満
極低走行車=走行700Km未満

 

パーツガラスコーティング

ヘルメット 外装 サスペンションなど直接持ち込みもしくは郵送でお送りください。
パーツに適したコーティングをいたします。


ヘルメット1個は約4000円 (主にガラスパウダー10yearコーティングを施します 研磨別途)

 


パーツは約1個で約3000円です。

 


ホイールは形状 表面状態によっても変わりますが、1本約7000円前後です。
(主にガラスパウダー10yearコーティングを施します)

フィルムコーティング

料金は応相談です。

●フィルムの種類
●面積
●形状
●単独での一枚施工
●クリアランス少での複数枚貼り
●隙間が0.3㎜以下(ゼロクリアランス)のフィルム同士の接合箇所
●ネジ穴の有無
●施工枚数
●施工方法

などでも値段が変動します。

 

一つの目安として3DフィルムコーティングをノーマルSPフィルムで施工した場合
30Cm×30Cmで4000円前後 40Cm×40Cmで5000円前後となります。(単独・単純形状の場合)
自己修復フィルムのSRで施工の場合は一か所につき500円ほど値段が上がります。
艶消しフィルムの場合はSRフィルムの価格の1.5倍値段が上がります。

価格参考例

下記はノーマルフィルムのSPで施工した場合の価格です。

カワサキ H2 12万円前後
ホンダ VFR800F 14万円前後
ホンダ CB1300SF 8万円前後

上記は自己修復無しのプロテクションフィルムの場合で
●フロントフェンダ
●ヘッドライト
●アッパーカウル
●メーター
●タンク
●サイドカウル
●テールカウル
を施工したフル施工の見本価格(税抜)となります。

施工箇所が減りますと 値段も下がります。

 

フィルム施工のお見積りは車体の保管環境及び使用方法等によって前後するとお考え下さい。